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92氧化鋁陶瓷是一種應用非常廣泛的工程結構陶瓷,尤其是在耐磨行業中應用得非常多。下面從氧化鋁陶瓷的性能參數和工程應用兩個方面出發,并結合現場的實際工況,給大家做一個相對更貼近工程實際的介紹。
92 氧化鋁陶瓷通常是指 Al?O? 含量在 92% 左右的一類特種陶瓷,其余部分則主要由 SiO?、CaO、MgO、Na?O 等助熔和改性氧化物組成。
Al?O?:約92%-93%;
SiO?:約 6%;
CaO:約 1.2%;
MgO:約 0.5%;
Na?O:約 0.1%;
這樣的配方在保證材料具有較高硬度和強度的同時,也兼顧了燒結致密性和整體生產成本,因此非常適合用來進行大批量的耐磨內襯、耐磨陶瓷片以及彎頭內襯等產品的生產。

92氧化鋁陶瓷的密度與氣孔率
在工程應用中比較常見的 92 氧化鋁耐磨陶瓷或管道內襯,其密度一般在 3.60 g/cm3 左右,并且其開口氣孔率基本接近于 0%。
陶瓷內部的顆粒結合得非常緊密,這樣一來,也使得陶瓷材料具備了更強的抗沖擊能力。在與物料長期接觸并被不斷沖刷的過程中,也就更不容易形成微坑以及局部的剝落區域,這一點對于要實現長久使用壽命的耐磨內襯來說,是非常關鍵的。
92氧化鋁陶瓷的硬度與耐磨性
氧化鋁材料本身的莫氏硬度接近 9,基本可以接近于金剛石這一類超硬材料。在實際的工業應用中,92 氧化鋁陶瓷的典型硬度一般可以達到 HRA85 左右。
在實際運行的工況下,92 氧化鋁內襯在煤粉、礦粉、灰渣以及砂石等顆粒物的持續沖刷條件下,其磨耗量要明顯低于錳鋼和高鉻鑄鐵。在相同工況條件之下,其使用壽命通常可以成倍地提高,因此在工程中也常常被用來作為金屬襯板的一種升級替代材料。
散狀物料輸送系統
在火電、鋼鐵、水泥以及港口等行業中,散狀物料輸送系統里普遍都會大量地使用 92 氧化鋁襯里。
常見的應用部位包括:
皮帶輸送機的落料斗以及導料槽的內襯;
球磨機出入口的短管以及分級機的回料管;
旋風分離器入口、灰渣輸送管以及除塵器進口彎頭等這些位置。
在這些具體的工況中,物料通常具有較高的流速,并且還會伴隨著頻繁的轉向,因此局部區域的沖刷往往會比較嚴重。采用陶瓷襯里之后,可以更有效地降低沖蝕磨損,從而減少停機檢修的頻率,并且顯著地延長設備的整體使用壽命。
管道與彎頭內襯
92 氧化鋁管道內襯既可以做成整管結構,也可以采用馬賽克小塊或者分段鑲嵌的形式,從而更好地滿足長距離耐磨輸送的實際需求。
在工程實踐中比較常見的結構形式包括:
“金屬+陶瓷片”的內襯管結構,這種結構的成本相對較低,并且在現場也更加便于切割和焊接;
“金屬+橡膠+陶瓷”的三層復合結構,這種結構更適用于中等沖擊的工況,同時也能夠兼顧耐沖擊和耐磨性能;
整體燒結的陶瓷管段,這種形式的耐磨壽命會更長一些,但在安裝時則需要提前進行整體的規劃。
對于高落差的彎頭部位,通常還需要配合對結構進行一定的優化設計(例如適當地加大曲率半徑、設置緩沖段等),從而使陶瓷襯里處在一個相對更加溫和的沖刷角度下,進一步地提升其整體使用壽命。
磨機內襯與研磨介質
92氧化鋁陶瓷球以及襯板被廣泛地應用在濕法和干法磨機之中,尤其是適用于那些對鐵雜質比較敏感的行業,比如陶瓷原料、化工粉體以及非金屬礦加工等領域。
其主要優勢包括:
磨耗相對較小,從而可以減少對物料的污染,并有利于保持產品的白度和純度;
密度較高,相比普通玻璃珠來說具有更強的研磨能力;
球徑范圍較廣,可以根據不同的粒度要求來進行合理的級配。
同時,當磨機襯板采用 92 氧化鋁材料之后,可以更明顯地減少筒體的磨損,并延長整體的檢修周期,同時也有利于保持內表面的平整度,從而使研磨效率能夠更加穩定地運行。
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